Yamaha - XS 650 447 - LoW FlyEr 'Fucked Up'

[SonicSeb]

Made in Japan ... Fucked Up @ ze Last Chance Garage du 7/8 !

D’origine :










Les travaux effectués par l’ancien propriétaire










Back from Picardie sous la pluie




























Début des travaux avec le démontage du superflux ...







Montage du phare Bates




Montage des carburateurs Mikuni VM34 (avec des filtre mousse UNI temporairement)


‘Shaving’ des fourreaux de fourche (out les supports disgracieux de gb, étrier, etc …)


Montage du gb arrière & du feu Lucas avec un support minimaliste




Work in progress …mais la chose prend forme




exhaust system from Gordon Scott






faisceau électrique terminé (thks to Fred_17 pr le schéma du circuit simplifié)


WORK IN PROGRESS (thks to Dam' @ ze BG for hosting ze LCGdu7/8)



TeCh SpEcS:

Marque: Yamaha
Modèle : XS 650 447
Année : 1975
Cylindrée : 650cc
Type : Vertical Twin calé à 360°

Modifs ;
Réservoir : Yamaha RT 360
Selle : tôle d’aluminium
Feu arrière Lucas modifié
Garde-boue avant : what for ?
Garde-boue arrière : aluminium
Fourche : XS 650 447 modifiée
Phare : Bates 4.5’’
Carburateurs : Mikuni VM 34
Filtre à huile déporté : Heiden Tuning
Caches latéraux : XS 650 447 modifiés
Cadre : XS 650 447 modifié (boucle arrière)
Echappement : 2 en 1 Gordon Scott
Faisceau électrique simplifié (thks Fred_17)

[jnck]

ça clake el'Seb ... J'ADORE.
Tu peux me dire ou tu trouves de la gaine tressé komme celle ke tu as mis à ton feu arrière ?

[full-nours]

le pot semble terrible

[SonicSeb]

ça clake el'Seb ... J'ADORE.
Tu peux me dire ou tu trouves de la gaine tressé komme celle ke tu as mis à ton feu arrière ?

aucune idée ... j'avais ça qui trainait dans un coin du LCG ... faudrait poser la question à Damien ... sinon j'ai quelques mètres de ce genre de gaine ... mais en blanc

[jnck]

thanks mais laisse tomber, j'ai trouvé un dealer sur bastille si tu as besoin ?

[SonicSeb]

thanks mais laisse tomber, j'ai trouvé un dealer sur bastille si tu as besoin ?

pas de besoin dans l'immédiat mais balances l'adresse, ça peut servir

[jnck]

http://www.avls.fr/prgphp/show_cat.php?catid=216

[SonicSeb]

thks J'

[tomt301]

la ligne est juste démente

[SonicSeb]

@TomT301: thks

@everybody: qques news:


Le feu arrière Lucas modifié (6V d'origine > désormais avec des LED en 12V pour éviter les ampoules explosées avec les 'good vibes') est monté:






(le faisceau passe dans la boucle arrière du cadre 'just for fun')


Le guidon est désormais en epoxy noir avec mini souitches & le support de commande d'embrayage un peu retouché à la lime ('légèrement roundé' en fait)











work in progress ... slowly mais ça avance


next steps:
- garnissage de la selle avec un bout de housse de baquet de buggy
- remplacement d'un contacteur qui fonctionne pas
- terminer de tronçonner / lisser les supports de repose-pieds ar sur le cadre
- fixer le contacteur de stop arrière & le ressort de rappel de la pédale de frein
- raccourcir la fourche (-6cm à la louche) dont les fourreaux sont aux bons soins du Doc' FriskoGet
- chromer l'échappement en finition 'satin' ... on va faire un essai avant quand même
- de l'huile, qques litres de SP98 & feu !

[jnck]

dommage pour le pot ! tellement roots komme çà

[SonicSeb]

t'inquiètes pas J' ... si on fait des essais de chrome satin c'est bien pour que ça reste autant que possible 'brut' d'aspect (mais que ça rouille pas non plus de trop hein)

[full-nours]

tu fais du chrome noir pour les pots ? tu as des retours sur la résistance à la chaleur ?

[jnck]

j'ai hâte de voir le rendu
Lolo avait fait des tests de façon cuivrage et zingage, cela serait bon de savoir s'il a testé le satiné tient.

[SonicSeb]

tu fais du chrome noir pour les pots ? tu as des retours sur la résistance à la chaleur ?

non l'idée c'est de faire un chrome finition satinée ... au lieu de polir avant chromage on va microbiller ... mais la question est de savoir ce que ça va donner avec la chaleur donc on essaie sur un bout de ferraille, on microbille, on chrome & passe un coup de chalumeau pour voir comment ça se passe